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大發電氣在第42屆東京車展2011(2011年12月3~11日麵向公眾開放,東京有明國際會展中心)上展出了大容量電容器百萬存儲電容器。盡管未公開容量及材料等詳情,但大發稱能量密度是普通雙電層電容器的10倍(大發解說員)。據大發介紹,此次以鋰(Li)離子電容器為基礎,通過提高正極電壓,提高了能量密度。該產品由大發與山口大學的森田昌行教授共同開發。
該電容器將正極電壓提高到了5v左右。據大發介紹,一般來說,正極電壓提高後,容量也會增加,但劣化的正極材料會積存起來,導致性能下降。此次未公開工作原理,但似乎采用某種方法補充了劣化的正極材料,從而防止了單元的容量劣化。由此實現了高於傳統鋰離子電容器的容量。
而且,新產品的製造也比鋰離子電容器簡單。據大發介紹,鋰離子電容器一般需要設置預注入工序為負極儲存鋰離子,而百萬儲存電容器不需要該工序。
目前,該電容器尚處於單元階段。今後大發打算在開發出模塊之後探索最適合輕型車的使用方法。

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